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多缸柴油机瞬时转速与各缸一致性的分析
| 题名： | 多缸柴油机瞬时转速与各缸一致性的分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王海 彭忆强 张少朋 |
| 作者单位： | 西华大学交通与汽车工程学院 |
| 关键词： | 多缸柴油机 瞬时转速 各缸一致性 |
| 摘要： | 基于新晨动力DK4A 多缸柴油机为研究平台，采集了发动机在纯压缩工况下不同转速时和正常工作工况不同转速，不同输出扭矩的发动机瞬时转速。对比同转速纯压缩和正常工作下的发动机瞬时转速发现气体压力在做功冲程对发动机瞬时转速的作用随着转速的增加而增加；发动机的平均转速决定瞬时转速的波形，输出扭矩决定波动幅值；发现在不同发动机平均转速，不同输出扭矩，瞬时转速都会在几个特定的曲轴转角存在差异，因此提出将这几个曲轴转角的瞬时转速作为特征参数判断各缸一致性。 |
| 会议日期： | 201312 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 四川省第十一届汽车学术年会 |
| 出版日期： | 2013-11-30 |
| 母体文献： | 四川省第十一届汽车学术年会论文集 |
| 分类号： | TK4 TQ |
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