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基于马尔科夫链的旅游交通需求预测
| 题名： | 基于马尔科夫链的旅游交通需求预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田关云 张云龙 李伴儒 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 旅游 交通 需求预测 马尔科夫链 魅力度 |
| 摘要： | 交通需求预测是城市交通规划的基本前提,传统的预测方法在城市旅游交通需求预测中存在局限性。本文分析旅游交通基本特征,基于马尔科夫理论,应用魅力度模型以及重力模型,预测旅游交通出行规律。构建了基于马尔科夫链的旅游交通需求预测模型,并对相关参数标定做出了规定。以海南国际旅游岛先行试验区旅游交通为例,确定了海南国际旅游岛先行试验区规划年旅游交通分布规律。结果表明实验区旅游交通高峰小时出现在中午12时至13时,城市交通高峰小时出现在下午17时至18时,并且得到交通出行OD,可为海南国际旅游岛先行试验区综合交通规划提供依据。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | P20 U49 |
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