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基于仿真技术的城市轨道交通应急预案优化方法研究
| 题名： | 基于仿真技术的城市轨道交通应急预案优化方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨良 谭国威 闫铭 张宁 徐景安 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 深圳市地铁集团 |
| 关键词： | 轨道交通应急预案 行人仿真 列车运行仿真 |
| 摘要： | 目前城市轨道交通应急预案的编制采用静态分析和案例借鉴的方法,缺乏定量计算和动态检验,难以准确评估突发事件对线网的整体影响。本文提出在应急预案的编制中引入交通仿真技术,在客流分析基础上对火灾等紧急状态下车站行人组织、线网列车运行组织进行动态分析和评价,找出薄弱环节及可能存在的问题,提出优化解决方案,并在此基础上构建“点—线—网”三级应急预案协调机制与方法。以深圳市轨道交通为例,采用行人仿真模拟软件Legion 和列车运行仿真软件OpenTrack,采用“点—线—网—线—点”的研究思路,仿真分析和优化火灾等紧急情况下车站(区间)乘客疏散方案,进一步通过列车运行仿真评估和改进网络列车运营组织协调,量化轨道客流引导和公交接驳方案,最后对疏解客流对相关车站的影响进行仿真评估,从而提出全面的应急预案。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP3 U29 |
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