当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 空化器舵角对超空泡航行体流动特性影响的数值研究
题名: 空化器舵角对超空泡航行体流动特性影响的数值研究
正文语种: 中文
作者: 陈鑫 陈瑛 李未 宫兆新 鲁传敬
作者单位: 上海交通大学工程力学系,上海 200240;水动力学教育部重点实验室,上海 200240
关键词: 空泡 水弹道 多相流 计算流体
摘要:   高速水中兵器在水下航行过程中的流体动力特性是型号研制和作战使用的重要依据。本文针对一水下航行体,采用数值模拟的手段计算了其在给定外部推力和变通气条件下的巡航过程,重点考察了-3°~3°范围内空化器舵角对空泡形态、水动力和水弹道的影响。计算结果表明:空化器舵角对空泡形态的影响不大。空化器舵角越大,垂向线速度、升力和俯仰力矩系数的变化趋势越平稳。在自然空化阶段,同一时刻,空化器舵角越大,阻力系数和升力系数越小而俯仰力矩系数反之。在巡航结束时刻,当空化器在-1°~1°的小舵角范围内,质心和俯仰角散布较为集中变化不大;而当舵角小于-1°或大于1°时,质心坐标及俯仰角则会发生显著变化。只要选择恰当的空化器舵角,可实现水下航行体的准定深巡航。
会议日期: 201308
会议举办地点: 西安
会议名称: 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
出版日期: 2013-07-31
母体文献: 中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议论文集
分类号: U66 O35
检索历史
应用推荐