专利名称: |
内燃机车安全提钩装置[ZH]
Internal combustion engine safe the hook device [EN] |
摘要: |
一种内燃机车安全提钩装置,涉及铁路运输机车技术领域。包括动力源部件,与动力源部件紧固连接的拉杆部件以及提拉部件;所述的动力源部件包括固定在护栏(1)上的气缸(3)、手动控制按钮(2),通过气管(4)与机车空压机气源相连;所述的拉杆部件包括通过螺母(5)与气缸杆紧固连接的拉杆(6)和拉杆绕其摆动的支座(7);所述的提拉部件包括下端设有通孔的T型件(8)和与其通孔相连的钢丝绳(10),套于钢丝绳外部的钢管(9)。本实用新型操作简单,实用性强,不仅提高了调车效率,而且使DF 4DD 型机车增加了补机作业的功能,提高了机车的利用率,取得了很好的经济效益。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
刘森 |
发明人: |
刘森;卢翔超;朱传武;徐玉金;王纪梓 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201521022012.0 |
公开号: |
CN205239514U |
代理机构: |
深圳市千纳专利代理有限公司 44218 |
代理人: |
魏振柯 |
分类号: |
B61G1/36(2006.01)I |
申请人地址: |
276826 山东省日照市东港区海曲东路128号 |
主权项: |
一种内燃机车安全提钩装置,其特征为,包括动力源部件,与动力源部件紧固连接的拉杆部件以及提拉部件;所述的动力源部件包括固定在护栏(1)上的气缸(3)、手动控制按钮(2),通过气管(4)与机车空压机气源相连;所述的拉杆部件包括通过螺母(5)与气缸杆紧固连接的拉杆(6)和拉杆绕其摆动的支座(7);所述的提拉部件包括下端设有通孔的T型件(8)和与其通孔相连的钢丝绳(10),套于钢丝绳(10)外部的钢管(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |