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原文传递 拖车转向架构架及拖车转向架[ZH] Trailer bogie framework and towing bogie [EN]
专利名称: 拖车转向架构架及拖车转向架[ZH] Trailer bogie framework and towing bogie [EN]
摘要: 本实用新型提供一种拖车转向架构架及拖车转向架。本实用新型的拖车转向架构架,包括:两个侧梁、横梁与可更换的吊座,两个侧梁分别在轨道的两条平行钢轨上对称设置,横梁的两端分别与两个侧梁连接,横梁上设置有用于连接吊座的卡槽,吊座上设置有卡接部,卡接部与卡槽形状相匹配;吊座包括横向缓冲器座、横向减振器座和牵引拉杆安装座中的一种或几种。本实用新型通过将吊座上的卡接部与横梁上的卡槽配合连接,使吊座作为拖车转向架构架横梁主体结构的一部分,从而有效减少了横梁上的焊缝,降低了应力集中,避免了拖车转向架构架上局部出现大应力区,提高了拖车转向架构架的整体结构强度和抗疲劳能力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 唐山轨道客车有限责任公司
发明人: 陈凤艳;王家鑫;卢权;张锋珍;张冠兰
专利状态: 有效
申请日期: 2015-12-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201521064400.5
公开号: CN205220688U
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人: 杨贝贝;黄健
分类号: B61F5/52(2006.01)I
申请人地址: 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项: 一种拖车转向架构架,其特征在于,包括:两个侧梁、横梁与可更换的吊座,所述两个侧梁分别在轨道的两条平行钢轨上对称设置,所述横梁的两端分别与所述两个侧梁连接,且所述侧梁和所述横梁用于承载所述拖车车体,所述横梁上设置有用于连接所述吊座的卡槽,所述吊座上设置有卡接部,所述卡接部与所述卡槽形状相匹配;所述吊座包括横向缓冲器座、横向减振器座和牵引拉杆安装座中的一种或几种。
所属类别: 实用新型
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