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汽车制动阀静特性自动测试系统研制
| 论文题名： | 汽车制动阀静特性自动测试系统研制 |
| 关键词： | 汽车制动阀;静特性;自动测试系统;I/O控制;数据采集;动态链接库;VC6.0软件 |
| 摘要： | 汽车制动阀是汽车制动系统中的主要元器件之一,它的性能优良与否直接关系到汽车的行驶安全性。目前我国汽车生产厂普遍存在制动阀类产品质量检测手段落后、效率低、精确度差以及对某些参数无法测试的现状。因此对快捷、准确地检测汽车制动阀性能的方法和设备展开研究与开发是十分必要的。汽车制动阀的静特性不仅与制动阀零件的几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关,还与制造精度、装配质量、调整误差等因素有关。因此,研制出具有现代先进水平的制动阀静特性自动测试系统对我国制动阀的研究和汽车工业的发展具有重要的意义。本文研究并开发出一套汽车制动阀静特性自动测试系统,该系统由计算机进行控制,采用了专用测试软件,具备功能齐全、性能良好、使用方便、精度高、可靠性高、自动化程度高等特点。本测试系统的研制依据是QC/T35-1992汽车与挂车气压控制装置通用技术条件和QC/T36-1992汽车与挂车气压控制装置台架试验方法国家标准。系统由工业控制计算机、高性能数据采集卡、I/O控制卡、多路模拟量传感器、交流伺服系统、机械气压系统及专业测试软件等组成。系统通过组合的方式,将计算机测控技术和机电一体化技术以及气动控制技术相结合,形成了以PC工业机总线控制为基础的新型汽车制动阀静特性自动测试系统,满足了系统对静特性参量检测所提出的高测量精度、高稳定性和实时性的要求,解决了重庆卡福制动器厂制动阀类零部件检测设备落后的现状。本系统软件采用了VC6.0和动态链接库(DLL)联合设计的方案,并采用了模块化的设计思想,同时结合了多线程技术,使得本系统软件功能强大、实用,符合国家测试标准,操作使用方便。另外,为了排除和抑制控制系统中的干扰信号,论文从硬件和软件的角度介绍了硬件和软件抗干扰能力的设计思想和方法。本课题以理论为基础,结合了实验室试验和现场调试完成的。实践证明,本文研制的汽车制动阀静特性自动测试系统极大地提高了测试的精度及测试过程的自动化水平,对汽车制动性能的检测以及检测设备的发展有重要的实用价值。 |
| 作者： | 陈勇 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 王世耕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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