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原文传递船舶主推进轴系力传递特性研究

题名：	船舶主推进轴系力传递特性研究
正文语种：	中文
作者：	祁立波刘艳敏刘恺
作者单位：	中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡 214082
关键词：	主推进轴系轴系减振器力传递特性
摘要：	本文针对船舶主推进轴系，建立动力学模型。首先分析轴系减振器对轴系力传递特性的影响，同时分析了轴系减振器不同度参数、不同布置方式及轴系不同支撑方式工况下轴系的力传递特性。得出轴系减振器能够改善主推进轴系纵向力传递特性，和优化的轴系支撑方式能够有效改善主推进轴系横向力传递特性，对于工程应用中主推进轴系的设计有重要指导意义。
会议日期：	201308
会议举办地点：	重庆
会议名称：	第十四届船舶水下噪声学术讨论会
出版日期：	2013-07-31
母体文献：	第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集
分类号：	TB53