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脉冲激励条件下船舶主推进轴系纵向振动最优控制
| 题名： | 脉冲激励条件下船舶主推进轴系纵向振动最优控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张赣波 赵耀 |
| 作者单位： | 华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北,武汉,430074 |
| 关键词： | 主推进轴系 纵向振动 最优控制 脉冲激励 动力学模型 |
| 摘要： | 结合现代控制理论与船舶主推进轴系纵向振动理论，提出基于二次型最优控制算法的船舶主推进轴系纵向振动主动控制策略。以某船主推进轴系为计算实例，分析单位脉冲激励条件下二次型最优控制策略对主推进轴系纵向振动的控制效果。理论计算结果表明，最优控制后的主推进轴系纵振响应被有效降低。并进一步研究主动控制系统参数对控制效果的影响，如权矩阵和时滞，为主推进轴系的纵向振动主动控制系统的工程化应用提供理论基础。 |
| 会议日期： | 201108 |
| 会议举办地点： | 江西鹰潭 |
| 会议名称： | 第十三届船舶水下噪声学术讨论会 |
| 出版日期： | 2011-07-31 |
| 母体文献： | 第十三届船舶水下噪声学术讨论会论文集 |
| 分类号： | U661.44 |
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