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原文传递轨道车辆底架端部结构[ZH] Rail vehicle end structure of base frame of [EN]

专利名称：	轨道车辆底架端部结构[ZH] Rail vehicle end structure of base frame of [EN]
摘要：	本实用新型涉及轨道车辆底架端部结构，组成包括：端梁、牵引梁和波纹地板，端梁设置有脱钩保护装置和防跳冲击座，端梁后部设置有角钢，角钢与波纹地板焊接连接，端梁和角钢之间焊接有筋板，脱钩保护装置的防护盒还焊接有连接板，所述连接板与牵引梁焊接。本实用新型轨道车辆底架端部结构，在端梁处采用角钢拼焊的结构，优化了端梁与波纹地板焊接接口关系，实现了通过台均采用波纹地板的结构。该结构相对简单，制造方便。全新设计的冲击座，能够解决与折棚风挡框干涉的问题，还能有效防止车钩上跳装坏风挡铝型材。本实用新型车钩脱钩保护装置，能够在脱钩的情况下有效牵引车辆到达附近的维修点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	徐涛;杜彦品;高健飞;王卫;杨智朋;杜立侠;李康;王潇雨;朱亮;王世博
专利状态：	有效
申请日期：	2015-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201520835892.7
公开号：	CN205149878U
代理机构：	南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245
代理人：	蔡晶晶
分类号：	B61F1/06(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号
主权项：	轨道车辆底架端部结构，组成包括：端梁、牵引梁和波纹地板，其特征在于包括：所述端梁设置有脱钩保护装置和防跳冲击座，所述脱钩保护装置具有对称固定于端梁下方的两个防护盒、分别插入这两个防护盒并弹性固定的安全链杆、分别连接在两个安全链杆上的链钩和链环，所述安全链杆的后端旋有螺母，螺母的前端设置有套在安全链杆上的止块，安全链杆上还套装有两端分别抵住防护盒前侧内壁和该止块的弹簧；所述端梁后部设置有角钢，角钢与波纹地板焊接连接，端梁和角钢之间焊接有筋板; 所述脱钩保护装置的防护盒还焊接有连接板，所述连接板与牵引梁焊接。
所属类别：	实用新型