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汽车转向桥参数化设计技术现状及展望
| 题名： | 汽车转向桥参数化设计技术现状及展望 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钟寿洋 胡冰乐 张翔 |
| 作者单位： | 福建农林大学机电工程学院,福建福州350002 |
| 关键词： | 转向桥 参数化 二次开发 CAE |
| 摘要： | 转向桥是汽车传动系统中的重要组成部分，它在垂直载荷、制动力、侧偏力等的作用下还需完成汽车的转向控制。随着汽车工业的发展，传统的转向桥设计开发周期长、开发及制造成本高，不利于企业成本的控制，采用虚拟设计方法即参数化设计有利于降低产品的研发成本。文中针对汽车转向桥参数化设计技术现状以及未来需重点研究的方向进行了分析。 |
| 会议日期： | 201312 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 福建省汽车工程学会2013年学术年会 |
| 出版日期： | 2013-11-30 |
| 母体文献： | 福建省汽车工程学会2013年学术年会论文集 |
| 分类号： | U463.43 |
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