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公铁联运集装箱装卸货装置[ZH]
Railway linkage container unloading device [EN]
| 专利名称： | 公铁联运集装箱装卸货装置[ZH] Railway linkage container unloading device [EN] |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种公铁联运集装箱装卸货装置，包括：托起装置，至少包括一托手、一托手滑块，所述的托手伸出由一电动缸驱动，托手安装在托手滑块上，托手滑块由一托手滑块驱动带动其升降，托手滑块升降过程中，受到一滑块导向的约束；水平横移装置，具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置；水平横移托轨采用回转辊轮支撑，采用电机减速机驱动齿条托轨横移；升降装置，采用剪式结构或者滑块直接升降结构，驱动采用电动缸或者电机减速机驱动齿条驱动带动滑块导向；一中间盘，其被定位安装在水平横移托轨上，中间盘上具备车轮定位结构。本实用新型在现有站台设施基础上，以最少的增设装置，大大的提高了公铁联运装卸货的效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 陈红颖 |
| 发明人： | 陈红颖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-11-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201520893138.9 |
| 公开号： | CN205187421U |
| 分类号： | B65G69/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100055 北京市丰台区莲花池东路120-1号华夏明珠宾馆写字楼715室 |
| 主权项： | 一种公铁联运集装箱装卸货装置，其特征在于：具体包括如下结构：一托起装置，至少包括一托手、一托手滑块，所述的托手伸出由一电动缸驱动，托手安装在托手滑块上，一托手滑块驱动用于带动该托手滑块升降，托手滑块升降过程中，受到一滑块导向的约束；一水平横移装置，具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置；水平横移托轨采用回转辊轮支撑，采用电机减速机驱动齿条托轨横移；一升降装置，采用剪式结构或者滑块直接升降结构，驱动采用电动缸或者电机减速机；一中间盘，其被定位安装在水平横移托轨上，中间盘上具备车轮定位结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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