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厢式货车减阻的风洞实验研究
| 论文题名： | 厢式货车减阻的风洞实验研究 |
| 关键词： | 厢式货车;MSBC法;井字型隔栅法;风洞实验 |
| 摘要： | 该文在讨论了厢式货车周围空气动力特性的基础上,研究了两种概念不同的边界层控制方法对厢式货车的减阴效果,一种是表面运动式边界层控制法,它可以导致动量的注入;另一种方法是通过在适当集团安装井字型隔栅,挑开边界层干扰压力的复原.风洞实验中用1:10的牵引式拖挂货车外形的标准模型,实验表明两种方法对减小空气阻力效果都很显著.用丝线法进行流场演示实验,流场演示弥补了风洞实验的不足,并定性的证实了分离边界层的重附关现象和尾流区的变窄.从而,为厢式货车的选型设计及其气动减阻节能技术的开发应用提供理论参考. |
| 作者： | 孔祥雷 |
| 专业： | 工程热物理 |
| 导师： | 赵兰水 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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