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江苏省内河通航水域与非通航水域界定方法研究
| 论文题名： | 江苏省内河通航水域与非通航水域界定方法研究 |
| 关键词： | 模糊综合评价;隶属函数;内河通航水域;非通航水域;船舶标准 |
| 摘要： | 江苏省水网密布，河流纵横，构成了天然河网。全国内河通航里程达12.4万千米，而江苏省境内的内河航道就有2万多千米，几乎占到全国内河航道总里程的五分之一。四通八达的航道、湖泊、水库等通航水域不仅为江苏省内河水运提供了得天独厚的优越条件，而且为江苏省经济的快速、健康发展起到了积极的推动作用。 然而，由于自然和历史原因，部分低等级航道和大部分等外级航道水域常年无船行驶，与航道等级不相应的碍航设施很大程度上阻碍了内河船舶的正常航行，并且由于通航水域划分不明确，导致部分水域存在多重管理或者空白管理现象，严重阻碍了江苏省内河水路运输的进一步发展。因此，通过研究通航水域和非通航水域的界定标准，对江苏省内河水运经济健康发展十分有益;并且能够明确相关各部门的责权;最大限度地安全利用水域。 本论文的研究内容主要针对江苏省低等级航道(七级航道)及等外级航道，通过对通航水域界定的九个指标的解析与量化，从而构建出通航水域与非通航水域界定的模型。首先，总结了国内外关于内河通航水域与非通航水域的研究状况，详细地分析了江苏省低等级航道和等外级航道内河的分类、水域特点、船舶标准化以及内河航道通航环境;然后，研究了等级航道的划分依据以及分级标准，从而确定界定指标原则，基于该原则，进行了指标体系的建立，并进行了指标的解析和量化;再次，利用主成分分析法对一级指标进行优先度评价，再利用模糊综合评价法对二级指标进行定性定量分析;最后，以江苏省扬州市七级航道沙纪河为例，对已详细阐述的评价模型进行验证，为今后通航水域的界定做一些铺垫性的工作。 论文为江苏省内河低等级航道以及等外级航道通航水域的界定方法提供了新思路，同时也为全国内河通航水域的重界定提供了合理的科学方法。 |
| 作者： | 赵颖慧 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 曹咏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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