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湿式双离合自动变速器双泵方案探讨
| 题名： | 湿式双离合自动变速器双泵方案探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 莫凡 黄新志 |
| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
| 关键词： | 双泵系统 湿式双离合自动变速器 燃油经济性 |
| 摘要： | 简述了双离合自动变速器(DCT)在中国的发展状况，提出了湿式双离合自动变速器采用双泵方案的技术思路，并介绍了双泵方案的技术特点与难点。通过对几种双泵方案的分析，由电机分泵提供执行压力，发动机分泵提供润滑冷却流量的方案更易实施，与传统油泵方案比较，最大功耗可降低80％以上。对这种双泵方案进行计算及仿真分析，提出了较为可行的液压控制原理图方案，给出了部分系统及零部件的技术参数，为后续开发提供借鉴。 |
| 会议日期： | 20130419 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-04-19 |
| 母体文献： | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会论文集 |
| 分类号： | TH1 TP2 |
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