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原文传递 湿式双离合变速器瞬态冲击响应问题分析与解决
题名: 湿式双离合变速器瞬态冲击响应问题分析与解决
正文语种: 中文
作者: 姜耀全 刘涛 孟铭 陆曙光 尉爽
作者单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心
关键词: 湿式双离合变速器(DCT) Clunk EMS降扭策略
摘要:   动力传动系统的NVH问题是影响整车NVH性能的重要因素,传动系统问题主要包括Rattle、Whine、Clunk、Judder等,本文主要基于试验的方法,对湿式双离合自动变速器传动系统瞬态冲击(Clunk)问题进行分析与解决,并阐述传动系统冲击(Clunk)产生的机理、影响因素,以及解决本问题的措施及改善效果。
会议日期: 201510
会议举办地点: 上海
会议名称: 2015中国汽车工程学会年会
出版日期: 2015-09-30
母体文献: 2015中国汽车工程学会年会论文集
分类号: TP2 U48
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