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多聚磷酸复配Terminal blend胶粉改性沥青流变特性及其混合料路用性能
| 题名： | 多聚磷酸复配Terminal blend胶粉改性沥青流变特性及其混合料路用性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周显峰； |
| 关键词： | 道路工程；多聚磷酸改性沥青；Terminal Blending胶粉；复合改性沥青混合料；路用性能；疲劳性能 |
| 摘要： | 基于针入度评价体系和PG分级体系研究了多聚磷酸(PPA)与Terminal Blending胶粉复合沥青性能,优化了最佳的PPA与TB胶粉掺量范围,采用车辙、低温弯曲、浸水马歇尔、冻融劈裂试验和四分点加载疲劳试验研究了PPA与TB胶粉复合改性沥青混合料的路用性能、抗疲劳性能和自愈合性能,并将其与4.5%SBS改性沥青混合料进行了对比。结果表明,TB胶粉改性沥青低温性能和抗疲劳性能优良,但其高温性能较差,将TB胶粉与PPA复配后可实现二者对沥青混合料高低温性能和抗疲劳性能改善效果的优势互补。在1.0%~1. |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 326-334 |
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