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基于仿真的汽车转向管柱模态分析
| 题名： | 基于仿真的汽车转向管柱模态分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙连伟 |
| 关键词： | 汽车；转向管柱；仪表板横梁；灵敏度；模态分析；频率响应 |
| 摘要： | 对汽车仪表板横梁系统进行了灵敏度分析，找出了对模态影响大的部件；建立了包括方向盘和助力转向电机在内的转向管柱总成有限元模型，并进行了约束模态分析；根据模态分析结果，在模型上对仪表板骨架结构进行优化，通过优化，提高了转向管柱总成的一阶模态，使其达到目标要求；对转向管柱模型进行了频率响应分析，将计算出的频率响应曲线与模态值进行对比，验证了模态分析结果的正确性。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 28-30 |
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