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浅埋大断面公路隧道开挖施工工法比选
| 题名： | 浅埋大断面公路隧道开挖施工工法比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁春林 王君 王高彦 李志清 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 中交第二公路工程局有限公司,西安 710075 |
| 关键词： | 浅埋大断面隧道 工法比选 数值模拟 |
| 摘要： | 京新高速某公路隧道洞口段埋深浅、开挖断面大、围岩软弱破碎，开挖过程中围岩易产生大变形、出现失稳现象，因此选择合理的施工工法显得很重要。论文针对浅埋大断面隧道，采用三维弹塑性有限元法模拟分析了隧道采用双侧壁导洞法、CD工法和上下台阶法施工时隧道变形与受力特点，对比分析了不同开挖工法的优缺点，为隧道施工工法比选提供了依据。研究结果表明，隧道浅埋段Ⅴ级围岩条件下选择双侧壁导洞法开挖施工，虽然会导致施工速度有所降低、增加施工成本，但可明显控制隧道受力变形，保证隧道施工安全。最后，用现场实测数据验证了该工法的有效性。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会论文集 |
| 分类号： | U455.4 |
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