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超浅埋大断面滨海软土隧道施工工法研究
| 题名： | 超浅埋大断面滨海软土隧道施工工法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏龙海 程勇 刘继国 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 |
| 关键词： | 超浅埋 特大断面 滨海软土隧道 施工工法 |
| 摘要： | 拱北隧道为一座滨海软土隧道,开挖断面达340 m2,采用超前管幕预支护下的多台阶分部开挖方案。采用ANSYS软件对五台阶15分区方案和四台阶8分区方案的隧道结构受力规律及安全性进行了数值研究。研究结果表明：1)采用五台阶15分区方案和四台阶8分区方案都能够满足结构安全要求,但在临时支撑拆除过程中,2种方案的施工安全性差异较大；2)四台阶8分区方案在下半断面临时支撑拆除后、三次衬砌尚未施作时,下半断面边墙及仰拱处的初期支护和二次衬砌受力较大,施工安全性较低；3)各部开挖后应及时施作初期支护,并应尽快施作第2层衬砌结构,以减小拱顶下沉和地表沉降。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会论文集 |
| 分类号： | U451 |
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