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再生骨料混凝土在道路工程中的试验研究
| 论文题名： | 再生骨料混凝土在道路工程中的试验研究 |
| 关键词： | 再生骨料混凝土;道路工程;力学性能;社会效益 |
| 摘要： | 随着近年来我国城市化进程的飞速发展，原有城市规模及城市框架已经不能满足发展的需求，城市功能分区及规划需要进一步调整，因此大量的建筑物及构筑物需要拆除，由此而生的大量废弃混凝土所引发的城市建筑垃圾处理及城市环境保护问题成为一个全新的课题。再生骨料混凝土作为绿色环保材料，可以有效解决城市环境保护及建筑垃圾处理问题，使废弃混凝土重新得到利用，同时也能够保护城市人居环境，大量节约资源。 本文结合郑州经贸职业学院院级科研课题“再生骨料混凝土在园区道路中应用的可行性研究”对再生骨料混凝土的各项性能指标进行试验研究，最终归纳总结出再生骨料混凝土的各项性能指标及应用可行性。全文共分七个部分对再生骨料混凝土国内外发展现状，再生粗骨料的基本性能，再生骨料混凝土配合比设计，再生骨料混凝土基本力学性能及耐久性等问题进行研究。首先通过借鉴国内外先进的研究理论及经验制定出再生粗骨料的制作方法及工艺，并对其基本性能进行测试;然后参照天然骨料混凝土各项试验操作规程对再生骨料混凝土进行配合比设计，对制备的试件进行力学及耐久性测试，通过测试数据分析比对出与天然骨料混凝土的区别及共性;最后对再生骨料混凝土研究过程中得出的结论进行归纳总结，并对再生骨料混凝土的发展方向及存在的问题进行展望。 再生骨料混凝土作为新型建筑材料，不仅能够有效的降低城市废弃混凝土对城市环境的影响，同时能够有效的节约资源，降低天然骨料开采加工对自然生态环境的破坏，其社会效益及潜在经济效益将十分显著，发展空间必将非常广阔。 |
| 作者： | 焦建伟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 章杨松;赵泽生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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