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高原地区公路路线关键设计参数研究
| 题名： | 高原地区公路路线关键设计参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方靖 周荣贵 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京100088 |
| 关键词： | 交通工程 高原地区 路线设计参数 血氧饱和度 反应时间 |
| 摘要： | 在高原地区，车辆与驾驶员在高海拔低压缺氧的环境中，行为特性有别于平原地区，本文对高原地区公路路线的关键设计参数进行了研究。通过对驾驶员在高原地区不同海拔下血氧含量的观测，建立血氧含量与反应时间延误之间的关系，并以此计算出高海拔下的驾驶员的反应时间，从而确定高原区停车视距，并给出竖曲线半径取值。以高原区公路最大超高6％为控制标准，得出圆曲线最小半径值。考虑由于高海拔地区空气稀薄，导致车辆动力性能降低、驾驶员疲劳与紧张，提出了最大纵坡折减值以及不同坡度下的最大坡长。高原地区公路路线设计参数的提出，为高原区公路设计提供依据。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 交通运输部公路科学研究院学术委员会第一届青年专家委员会学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 分类号： | U491.2 |
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