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基于车辆-护栏碰撞的乘员风险评价方法研究
| 题名： | 基于车辆-护栏碰撞的乘员风险评价方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张国胜 乔希永 崔海涛 任春晓 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京 100088 |
| 关键词： | 汽车工程 护栏碰撞 乘员风险 评价方法 评价指标 |
| 摘要： | 针对实际物理结构所造成的车辆重心信号无法测取的问题，采用两组三向加速度传感器进行相应位置的数据采集，经过公式推导，提出了一种实用、精确的车辆重心加速度数据采集修正计算方法。在此基础上，按照美国MASH 2010与我国JTG/T F83的技术要求，选取10余组车辆实车碰撞护栏的试验案例进行对比研究，结果表明我国现行标准规范的乘员风险评价指标限值偏高。该研究成果将对我国护栏相关试验研究及开发具有指导意义。 |
| 会议日期： | 20130220 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013北京汽车工程学会学术年会 |
| 出版日期： | 2013-02-20 |
| 分类号： | U467.14 |
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