详情

原文传递可打落的车身滑撬装置[ZH] Can fall to the car body skid device [EN]

专利名称：	可打落的车身滑撬装置[ZH] Can fall to the car body skid device [EN]
摘要：	本实用新型涉及一种物料的存放和转运装置，具体是一种可打落的车身滑撬装置。解决了目前汽车生产领域缺乏一种在车身喷涂线上能够方便快速的实现存放转运车身的装置的技术问题。一种可打落的车身滑撬装置，包括一个底部滑轨、支撑装置、定位装置以及打落装置；所述底部滑轨由相互平行且水平设置的左纵轨和右纵轨组成；所述支撑装置包括分别连接在左纵轨和右纵轨的前部上方的一对前连接板以及分别连接在左纵轨和右纵轨后部上方的一对后连接板；所述定位装置包括固定设在前支撑顶部的一对定位托块以及固定设在后支撑顶部的一对定位孔销。本实用新型用于生产时车身焊接总成存放方便，取用简单，转运安全高效，可适用于整条涂装生产线。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	大运汽车股份有限公司
发明人：	赵志明;魏华;樊新菊;付赟晓;张安民
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201521113673.4
公开号：	CN205312462U
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100
代理人：	朱源
分类号：	B65G35/00(2006.01)I
申请人地址：	044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
主权项：	一种可打落的车身滑撬装置，其特征在于：包括一个底部滑轨、支撑装置、定位装置以及打落装置；所述底部滑轨由相互平行且水平设置的左纵轨（1）和右纵轨（2）组成；所述支撑装置包括分别连接在左纵轨（1）和右纵轨（2）的前部上方的一对前连接板（11）以及分别连接在左纵轨（1）和右纵轨（2）后部上方的一对后连接板（4）；支撑装置还包括连接在所述一对前连接板（11）之间的前支撑（6）以及连接在所述一对后连接板（4）之间的后支撑（7）；前、后支撑的顶部均呈水平结构且走向与左右纵轨垂直；所述后支撑（7）的顶部高于前支撑（6）顶部；所述定位装置包括固定设在前支撑（6）顶部的一对定位托块（8）以及固定设在后支撑（7）顶部的一对定位孔销（9）；所述打落装置包括固设在一对定位托块（8）之间的打落套管（10）以及可套在打落套管（10）上的副管。
所属类别：	实用新型