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27t轴重货车驼峰溜放试验分析及驼峰设计对策
| 题名： | 27t轴重货车驼峰溜放试验分析及驼峰设计对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜旭升 安迪 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院运经所,北京 100081 |
| 关键词： | 27t轴重货车 驼峰 平纵 断面 制动能高 设计对策 |
| 摘要： | 简述新型27t轴重货车驼峰溜放试验概况及既有驼峰调速系统、减速器、减速顶、调车场尾部防溜设备的适应性，对比分析了27t轴重货车与既有货车的溜放基本阻力，根据新型货车的结构参数，提出了驼峰溜放咽喉区道岔前短轨设置长度、减速器制动能力配置的建议，选择了我国不同地域的气象条件，对驼峰调车场平面、峰高、减速器制动能高等进行设计验证，提出了设计对策。 |
| 会议日期： | 20140804 |
| 会议举办地点： | 内蒙古满洲里 |
| 会议名称： | 2014年中国减速顶技术创新与发展应用学术交流会 |
| 出版日期： | 2014-08-04 |
| 母体文献： | 2014年中国减速顶技术创新与发展应用学术交流会论文集 |
| 分类号： | U28 U44 |
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