论文题名: | 智能化整车称重台的设计 |
关键词: | 机车车辆;智能化检测;整车称重台;结构设计 |
摘要: | 机车车辆智能化检测设备是保障高速重载机车车辆安全运行的保证,是保证其整体质量与性能的关键。本文针对目前通用机车车辆称重台存在的安装调整工作量大、误差大、存在安全隐患等问题,开发了智能化整车称重台。 首先,根据国内外机车车辆称重设备的特点,提出了低成本的智能化高速重载整车称重台的结构组成,工作原理和控制方案,并分别对系统的各组成部分进行了具体分析和详细的设计计算,确定了各组成部分的规格型号。 其次,通过UG NX软件实体建模、整体装配、整体三维虚拟仿真,以及ANSYS有限元应力分析等措施,优化各机械组件的结构与性能,确保整体系统结构设计的合理性与可行性。通过结构优化和性能分析,所设计智能化称重台能够适用于不同轮径、不同轴距、定距的大功率机车、地铁及城际车辆的整车称重检测。 采用低成本的机械传动装置与PLC控制系统相结合,替代高造价的同步伺服液压缸控制系统,实现对车轮的同步顶升,极大地降低了整车称重台的造价。通过控制系统的构建以及与传感器等器件的集成,实现了称重过程的自动化和智能化,使构建的智能化称重台能够根据车辆具体参数,进行自动调节,并可对测量过程可能出现误差进行智能调整与消除。 本文开发的智能化整车称重台,为机车车辆生产与使用单位提供了强有力的技术保障,保证了机车车辆的安全性与性能的稳定性,提高了机车车辆的制造质量和运行品质。 |
作者: | 程继坤 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 李方义 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |