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冲击作用下重载轨道动力响应研究
| 题名： | 冲击作用下重载轨道动力响应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘海涛 肖俊恒 许良善 王继军 王梦 杨亮 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京 100081 |
| 关键词： | 轨道结构 落锤冲击 碰撞力 动力响应 数值模拟 |
| 摘要： | 本文采用落锤冲击研究冲击作用下重载轨道动力响应。运用构造函数法，考虑钢轨和落锤的弹性模量、落锤直径、钢轨踏面直径和接触面粗糙度的影响，提出了落锤与钢轨间碰撞力的计算式，建立了落锤与轨道结构耦合动力方程，由试算法确定了该碰撞力计算式的相关系数。基于Fortran语言，编制了求解落锤和轨道结构耦合动力方程的计算程序，并通过室内试验验证了数值模拟的可靠性。分析了扣件及道床的刚度、阻尼对轨道结构动力响应的影响，结果表明随扣件刚度和阻尼的增大，钢轨振动加速度相应减小，轨枕加速度逐渐增加；随道床刚度和阻尼的增大，钢轨加速度影响较小，轨枕加速度相应减小；道床加速度随扣件和道床的刚度增大而增大，随阻尼的增大而减小。 |
| 会议日期： | 201409 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2014年铁路重载运输技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-08-31 |
| 母体文献： | 2014年铁路重载运输技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU3 U44 |
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