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某商用车驾驶室疲劳仿真分析及评价
| 题名： | 某商用车驾驶室疲劳仿真分析及评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐娟 汪谟清 袁刘凯 郭福祥 王良模 |
| 作者单位： | 南京理工大学 机械工程学院,江苏 南京 210094 南京汽车工程研究院,江苏 南京 210028 南京依维柯汽车有限公司,江苏 南京 210028 |
| 关键词： | 驾驶室 疲劳寿命 虚拟迭代 惯性释放 |
| 摘要： | 针对某商用车驾驶室出现的6000公里驾驶室疲劳开裂故障,综合采用有限元、多体动力学、虚拟迭代、E-N疲劳寿命分析的方法对驾驶室模型进行疲劳仿真分析。在ADAMS中建立驾驶室车架刚柔耦合模型,通过虚拟迭代方法得到载荷谱,采用惯性释放法对驾驶室进行单位载荷激励得到应力响应结果,在此基础上进行疲劳损伤分析。仿真结果显示：B柱拐角,中悬置以及后悬置的安装孔附近的疲劳损伤值都大于或接近于1,在使用的过程中会产生疲劳破坏。最后将疲劳仿真结果与襄樊汽车试验场实车试验结果进行对比,验证了此分析流程的正确性与可行性,为进一步的疲劳解决方案的研究提供了平台。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014汽车绿色动力技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014汽车绿色动力技术论坛论文集 |
| 分类号： | U46 TP2 |
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