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瘫船稳性第二层薄弱性衡准技术研究
| 题名： | 瘫船稳性第二层薄弱性衡准技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马坤 刘飞 张如凯 |
| 作者单位： | 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室 船舶工程学院,辽宁 大连,116024 |
| 关键词： | 瘫船稳性 不规则横风横浪 倾覆概率 薄弱性衡准 |
| 摘要： | 本文基于IMO第二代完整稳性草案中瘫船稳性第二层薄弱性衡准的有关内容，探讨了不规则横风横浪作用下瘫船倾覆概率的数值计算方法，开发了瘫船稳性第二层薄弱性衡准评估计算程序，同时对影响倾覆概率的因素进行了研究。计算中假定船舶处于瘫船状态，其横摇运动符合单自由度非线性横摇模型，外力扰动力矩包括风作用和波浪作用两方面。风浪作用均采用力矩谱方式表达，并结合北大西洋波高周期分布散点图设置环境条件，计算给定暴露时间内特定海区的瘫船倾覆概率。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U66 U6 |
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