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船舶参数横摇薄弱性衡准样船计算分析
| 题名： | 船舶参数横摇薄弱性衡准样船计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马坤 王婷 徐光龙 |
| 作者单位： | 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室 船舶工程学院,辽宁 大连,116024 |
| 关键词： | 参数横摇 薄弱性衡准 样船计算 第二代完整稳性 |
| 摘要： | 目前IMO正在制定第二代完整稳性规则，参数横摇薄弱性衡准是其中的重要内容.本文基于IMO SDC 1/INF.8参数横摇薄弱性衡准草案，并根据通讯组后续2次的修改草案，开发了参数横摇薄弱性衡准第一层和第二层计算程序.通过对C11船的薄弱性衡准计算，验证了本程序的可靠性，并对16艘船舶共48种载况进行样船计算，对参数横摇第一层薄弱性衡准和第二层薄弱性衡准的协调性进行了分析，为参数横摇薄弱性衡准的制定提供参考. |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014年全国船舶稳性学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U66 U6 |
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