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FSAE赛车前悬架运动学分析及整车操纵稳定性仿真试验
| 题名： | FSAE赛车前悬架运动学分析及整车操纵稳定性仿真试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张成杰 史昀珂 郭东东 吴瀛东 殷国栋 林有余 |
| 作者单位： | 东南大学机械工程学院,江苏 南京 211189 江苏苏美达五金工具有限公司 江苏 南京 210061 |
| 关键词： | FSAE赛车 悬架 仿真优化 操纵稳定性 |
| 摘要： | 本文利用Adams/Car模块建立了大学生方程式赛车(FSAE)双横臂前悬架仿真模型。并对前悬架进行了运动学仿真实验，得到了前轮外倾角和前束角两个重要定位参数随轮跳的变化曲线，并分析了其对于整车操纵稳定性的影响。基于Adams/Insight对外倾角和前束角进行了多目标优化。对比优化前后参数变化范围得到了明显改善，有效提高了整车的操纵稳定性。建立了整车仿真模型，依据大赛规则，对整车进行了多工况仿真试验。 |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 2014汽车绿色动力技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 2014汽车绿色动力技术论坛论文集 |
| 分类号： | U46 U48 |
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