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主跨1400m斜拉桥静动力特性分析
| 题名： | 主跨1400m斜拉桥静动力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋维刚 徐利平 |
| 作者单位： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥 动力特性 最大单悬臂状态 |
| 摘要： | 本文就1400m斜拉桥在方案试设计过程中遇到的问题进行了一些探讨，对斜拉桥跨径增大后在动力特性方面表现出与常规斜拉桥的不同进行了概念分析；此外，斜拉桥的施工最大单悬臂状态是施工中很关键的一个状态，本文从静力和动力的角度分析了1400m在施工长悬臂阶段的受力情况，验证了最大单悬臂状态的施工安全性。 |
| 会议日期： | 20100505 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2010-05-05 |
| 母体文献： | 第十九届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TU7 U44 |
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