题名: | 空间缆索体系悬索桥抗风稳定性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张新军 陈兰 |
作者单位: | 浙江工业大学建筑工程学院 |
关键词: | 大跨度悬索桥 空间缆索体系 空气静力稳定性 空气动力稳定性 |
摘要: | 以大跨度地锚式悬索桥-润扬长江公路大桥南汊桥为工程背景,采用不同缆索布置形式试设计了3座具有空间缆索体系的悬索桥方案桥,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,分别对其空气静力和动力稳定性进行了分析和比较,并探讨了具有良好抗风稳定性的大跨度悬索桥的合理缆索体系。结果表明:悬索桥采用内倾式空间缆索体系后,结构的侧弯及扭转频率增大,结构的空气动力稳定性增强;而采用外倾式空间缆索体系时,结构的侧弯及扭转频率减小,但结构的静风稳定性增强;考虑到结构的空气动力稳定性一般比静风稳定性差,因此从总体抗风稳定性考虑,大跨度悬索桥采用内倾式空间缆索体系则比较有利。 |
会议日期: | 20100505 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第十九届全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2010-05-05 |
母体文献: | 第十九届全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U44 U4 |