题名: | SCR系统控制策略的试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邱君 王季峰 |
作者单位: | 中国汽车技术研究中心 |
关键词: | 柴油机 SCR 控制策略 排放 |
摘要: | SCR系统的转化效率主要受到反应温度、空速、尿素稳态喷射量精确控制、尿素喷射量瞬态修正控制、催化器的储氨能力等因素的影响。本文对部分影响因素进行试验分析,并由此制定尿素喷射量控制策略,并通过ESC和ETC试验循环对SCR系统及其控制策略进行评价。试验结果表明,使用此种控制策略的SCR系统可以使发动机满足国Ⅳ排放标准要求。 |
会议日期: | 201007 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 2010中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2010-06-30 |
母体文献: | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TP3 |