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液力缓速器气-液控制系统研究
| 题名： | 液力缓速器气-液控制系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王建忠 初亮 卢新田 |
| 作者单位： | 吉林大学 一汽集团技术中心 |
| 关键词： | 气-液控制系统 液力缓速器 比例电磁阀 |
| 摘要： | 简述了液力缓速器工作原理，重点介绍了液力缓速器气-液控制系统的结构组成与核心部件，并对其工作过程进行了详细的分析研究；同时建立了比例电磁阀的数学模型，并对其进行了试验验证，结果表明液力缓速器气-液控制系统及其核心部件能够满足缓速器的性能要求，控制进气压力，在短时间内提供所需的制动力矩，并能在缓速器缓速制动期间提供相对稳定的制动力矩，保证车辆安全稳定的行驶状态。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TH1 U46 |
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