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原文传递 直喷发动机进气道流动特性的数值模拟与试验研究
题名: 直喷发动机进气道流动特性的数值模拟与试验研究
正文语种: 中文
作者: 陈以川 范钱旺 石堃 李理光
作者单位: 同济大学汽车学院
关键词: 直喷发动机 数值模拟 流量系数 流动损失 试验
摘要:   采用了数值模拟技术,计算研究了某直喷发动机原进气道与改进后气道的流动特性,对比分析了进气流量系数模拟计算值与气道稳流实验值。研究结果表明:计算值与实验值基本吻合,验证了所建计算模型的正确性;优化模型的流量系数相比原模型有了很大的提高,同时流动损失也有了一定的降低。为汽油机进气道的设计提供一定的指导价值。
会议日期: 201007
会议举办地点: 长春
会议名称: 2010中国汽车工程学会年会
出版日期: 2010-06-30
母体文献: 2010中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U46 V23
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