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油轨压力对高压共轨喷油特性影响研究
| 题名： | 油轨压力对高压共轨喷油特性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘兴华 尹文辉 仇滔 王博 |
| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆学院 |
| 关键词： | 高压共轨 喷油规律 |
| 摘要： | 高压共轨燃油系统在喷射过程中恒定轨压，一般认为其喷射规律为矩形喷射特性，通过预喷来实现喷射规律的调节。本文通过实验获得了不同油轨压力下的喷射特性，发现当油轨压力较低时，喷射特性并不是矩形喷射特性，而是先缓后急的三角形喷油规律。随着油轨压力提高，喷油规律的启喷和断油速度加快，喷射特性趋向矩形喷射规律。通过仿真证明了当轨压较低时，喷油器内针阀受到的力较小，针阀响应较慢，启阀和闭阀时间较长，因此喷嘴的有效流通面积显著影响喷油规律，当轨压提高后，针阀响应加快，喷射速率主要受轨压影响。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 TP3 |
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