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横向间距对超车气动特性影响的动态模拟
| 题名： | 横向间距对超车气动特性影响的动态模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡兴军 杨博 王靖宇 张英朝 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 |
| 关键词： | 汽车空气动力学 超车 横向间距 气动特性 |
| 摘要： | 汽车超车时两车的流场相互干扰，导致气动特性的瞬态变化，从而严重影响它们的操纵稳定性和安全性。从汽车空气动力学的角度研究超车过程，旨在为汽车人-车-环境闭环系统的研究提供理论依据，确保安全超车。利用先进的动网格技术实现了车辆超车过程的三维动态的数值模拟。研究了超车时横向相对位置参数对超车过程中车辆瞬态气动特性的影响规律以及车辆之间气动干扰的作用机理。研究表明：在超车过程中，气动力会随着车辆之间纵向相对位置的不同而不断变化；在相同的车速情况下，横向间距越小，车辆彼此产生的气动干扰越大，气动力系数变化越剧烈，变化幅度越大。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TQ0 B84 |
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