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法向承力锚拖曳安装过程整体模拟
| 论文题名： | 法向承力锚拖曳安装过程整体模拟 |
| 关键词： | 法向承力锚;切入点;准静力模型;船动安装;拖曳安装;整体模拟;深水系泊系统 |
| 摘要： | 随着海上石油资源开采不断向深海扩展，大型及超大型浮式结构物逐渐增多，对深水系泊系统提出了更高的要求，发展相应的新型深水系泊基础型式势在必行，其中包括了法向承力锚、吸力锚、吸力贯入式板锚及动力贯入锚。法向承力锚(Vertically Loaded Plate Anchor，简称VLA)具有承载力高、锚固性能好、重量轻、易操作和可回收等优点，是当前国际上深水系泊研究的热点，具有广阔的工程应用前景。法向承力锚的安装过程与传统拖曳锚无本质区别，因此，传统拖曳锚安装过程的理论成果基本上也适用于法向承力锚。 本文对锚体运动、锚泊线(包括土中反悬链段和水中悬链段)受力情况及上部安装船体的运动进行了研究，针对两种不同的安装方式(船动安装及收链安装)，提出了两种不同的数值计算模型，并分析了多种参数对锚体运动及锚链形态的影响。主要的工作概述为以下几个方面： (1)建立了第一种安装方式(船动安装)锚-锚泊线-船体为一体的数值计算模型，并在该模型下研究土体灵敏度、水流流速及锚链链长对锚体运动及锚链形态的影响。 (2)建立了第二种安装方式下(收链安装)锚-锚泊线-船体为一体的数值计算模型，在该模型下研究安装半径、土体灵敏度对抛锚过程及抛锚效果的影响。 (3)比较两种安装方式的锚体运动轨迹和锚链形态，得到了一些可用于指导施工的结论。 |
| 作者： | 斯丽莎 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 王立忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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