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近距并行盾构穿越机场的相互扰动实测分析
| 题名： | 近距并行盾构穿越机场的相互扰动实测分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 荣建； |
| 关键词： | 近距并行盾构；相互扰动；实测分析 |
| 摘要： | 虹桥综合交通枢纽仙霞西路下穿机场南、北线隧道采用两台直径为11.58 m的大型泥水盾构并行推进,南线隧道先于北线隧道两个月施工。由于穿越机场的特殊需要,通过非开挖方式在穿越区埋设了平行及垂直于隧道的水平测斜管进行土体沉降的实时监测。该论介绍了其实测情况。并分析了南线盾构推进时北线隧道上方土体的初始扰动、北线隧道盾构推进时隧道上方土体的二次扰动及对南线隧道上方土体的二次扰动情况。通过实测数据得出了大直径泥水盾构并行推进施工相互扰动的规律。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 226-229 |
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