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CAE技术在某发动机下护板国产化中的应用
| 题名： | CAE技术在某发动机下护板国产化中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王萍萍 夏汤忠 |
| 作者单位： | 神龙汽车有限公司技术中心整车部 |
| 关键词： | 发动机下护板 刚度 线性 几何非线性 |
| 摘要： | 本文运用线性与非线性两种计算方法对某发动机下护板的刚度进行了对比分析，研究了某下护板的结构非线性，总结了在对零部件进行刚度计算时，如何选择正确的计算方法来保证计算结果的准确性。经过优化设计的国产零件较之进口件，单车可降成本达40多元。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U41 TH8 |
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