题名: | 汽车轮毂轴承预紧力影响因素分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 时喆 |
作者单位: | 陕西同创华亨汽车散热装置有限公司 |
关键词: | 轮毂轴承 预紧力 轴头螺母 间隙 |
摘要: | 汽车驱动桥轮边装配过程中,轮毂轴承预紧力调整精度变化大,无法精确调整。本文通过对斯太尔汽车驱动桥原单螺母结构和目前使用的双螺母结构装配过程进行对比,分别对两种结构的轮毂轴承预紧力调整过程进行分析,分别找出了预紧力的影响因素,细化了装配工艺,并为以后工程技术人员进行桥总成轮边结构设计提供参考。 |
会议日期: | 201007 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 2010中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2010-06-30 |
母体文献: | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TH1 |