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汽车轮毂轴承单元内法兰盘断裂失效分析及应对措施
| 题名： | 汽车轮毂轴承单元内法兰盘断裂失效分析及应对措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 付益平 赵嫱 黄文长 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心,武汉,430058 |
| 关键词： | 轮毂轴承 内法兰盘 脆性断裂 残余缩孔 |
| 摘要： | 汽车轮毂轴承单元内法兰盘发生断裂，通过内法兰盘进行外观检查、化学成分检测、硬度检测、金相组织检测和断口分析，查找并确定内法兰盘断裂性质及产生原因。结果表明，内法兰盘断裂为脆性断裂，导致内法兰盘发生脆性断裂的原因是残余缩孔，残余缩孔来源于连铸钢坯，在轧制锻造过程中未进行探伤，从而导致产品失效。通过控制连铸过程的过热度、尾料切割、超声探伤等改进措施，可使该问题得到改善。 |
| 会议日期： | 20161019 |
| 会议举办地点： | 安徽马鞍山 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会 |
| 出版日期： | 1019-01-20 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会 论文集 |
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