原文传递
箱形桥梁日照温度效应理论及降低温度应力技术研究
| 题名： | 箱形桥梁日照温度效应理论及降低温度应力技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田帅 于天来 |
| 作者单位： | 辽宁科技大学资源与土木工程学院 东北林业大学土木工程学院 |
| 关键词： | 箱形桥梁 日照温度效应 桥面铺装 铁尾矿 炉渣 |
| 摘要： | 箱形桥梁在太阳辐射和气温变化等环境因素的影响下，引起非线性温度分布，其温度应力与外荷载产生的应力相当，成为箱梁裂损及桥面铺装破坏的重要原因之一。本文在日照温度效应理论研究的基础上，从桥面铺装入手，改善箱梁边界条件，以降低日照温度效应。研究结果表明：以铁尾矿、炉渣为原料制备出的混凝土，轻质高强，导热性能明显低于普通混凝土及沥青混凝土，将其用于桥面铺装，可以降低箱形桥梁日照温度效应。 |
| 会议日期： | 20101103 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2010-11-03 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | F12 B83 |
检索历史
应用推荐
