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偶发性超大交通需求下鲁棒公路络设计模型研究
| 题名： | 偶发性超大交通需求下鲁棒公路络设计模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 成军；郑航宇；周勃； |
| 关键词： | 公路交通；偶发性超大交通需求；鲁棒；区间分析；公路网设计 |
| 摘要： | 公路网络设计是交通规划的重要环节,是决策者对未来路网规划方案确定的直接依据,直接关系到未来公路网服务水平。传统的公路网设计以交通需求的平均值为基础,忽视了小概率的超大需求,事实上这些偶发性的交通需求是公路网交通发生拥堵的主要源头,导致最终的公路网设计结果与合理值有较大差距。文中考虑偶发性的超大交通需求因素,采用区间数作为这种不确定交通需求的衡量尺度,建立了基于超大交通需求的鲁棒公路网络设计模型,并运用传统的遗传算法进行了算法设计。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 35-39 |
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