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混合动力客车整车操纵稳定性的仿真与研究
| 题名： | 混合动力客车整车操纵稳定性的仿真与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱强 张越 吴晓光 秦东晨 |
| 作者单位： | 郑州大学机械工程学院,河南郑州 450001 郑州宇通客车股份有限公司,河南郑州 450061 |
| 关键词： | 混合动力客车 操纵稳定性 ADAMS/Car 仿真 |
| 摘要： | 本文基于多体系统动力学理论，在ADAMS/Car模块下，根据某混合动力客车的动力学参数，对某混合动力客车独立前悬架进行了整车建模与仿真研究，并结合转向盘角阶跃输入仿真试验的方法，分析和研究了包括质心位置、悬架刚度和整车载荷等影响混合动力客车操纵稳定性的质量参数，并在混合动力客车的底盘结构布置方面得到了一系列的指导性结论，对于后期实车改进设计具有一定的参考价值。 |
| 会议日期： | 20141027 |
| 会议举办地点： | 洛阳 |
| 会议名称： | 第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-10-27 |
| 母体文献： | 第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U46 U27 |
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