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浅谈转向系设计与整车操纵稳定性
| 题名： | 浅谈转向系设计与整车操纵稳定性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李军武 |
| 作者单位： | 成都王牌汽车集团股份公司技术中心 |
| 关键词： | 汽车转向系统 前轮发摆 制动跑偏 整车设计 操纵稳定性 |
| 摘要： | 本文讨论转向系的设计与整车操纵稳定性的关系，用图解和解析法两种方法进行分析，解决整车在高速的情况前轮发摆以及制动跑偏的问题，优化整车设计及其操纵稳定性，另外对转向直拉杆的刚度进行力学分析。 |
| 会议日期： | 20091219 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2009年四川省第九届汽车学术交流年会 |
| 出版日期： | 2009-12-19 |
| 母体文献： | 2009年四川省第九届汽车学术交流年会论文集 |
| 分类号： | U463.4 U461.6 |
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