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面向SUV车型整车操纵稳定性的动态优化设计研究
| 题名： | 面向SUV车型整车操纵稳定性的动态优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 泰东晨 赵红宇 陈立平 钟毅芳 |
| 作者单位： | 郑州大学机械工程学院 450002 华中科技大学机械科学与工程学院 武汉 430074 |
| 关键词： | 多体动力学 操纵稳定性 优化设计 灵敏度分析 |
| 摘要： | 运用ADAMS软件,建立了某SUV车型的整车多体动力学模型,选择前悬架主要定位参数为设计变量,进行了整车操纵稳定性的灵敏度分析,分析了各个设计变量对整车操纵稳定性的影响,找出了重要的影响因素,并完成了整车操纵稳定性的动态优化设计,优化结果对于SUV车型的设计与研发有较高的指导价值。 |
| 会议日期： | 20080926 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第五届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-09-26 |
| 母体文献： | 第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U462.33 |
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