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汽车碰撞传感器模拟系统的设计与实现
| 论文题名： | 汽车碰撞传感器模拟系统的设计与实现 |
| 关键词： | 碰撞传感器;LWIP协议栈;控制器局域网;曼彻斯特;嵌入式技术 |
| 摘要： | 随着汽车行车安全要求的提升，现在的汽车上面都配备有安全气囊系统，作为安全气囊核心部件ECU（电子控制单元）在设计过程和出厂前的测试过程中都需要大量碰撞数据对其检测，针对采取实际碰撞代价高、难以重复且测试不够全面的缺点，本文提出了一种碰撞传感器系统的模拟方案，它可以用来模拟一个汽车所装备的碰撞传感器系统，提供测试信号给安全气囊系统。该系统集成了某厂商各种常用的碰撞传感器以及现在通用的PSI5传感器模拟功能，它可以用于安全气囊ECU的测试和研发，可以通过PC机的控制方便的提供传感器的状态数据，加速度数据，压力数据等来模拟汽车碰撞的各种环境。从而为安全气囊ECU的测试和研发提供了一套很好的工具。 本次设计采用插卡式设计，每块卡可以配置成一个传感器的模拟，具体测试中用到多少块就启用多少块板卡，板卡之间采用CAN通信，整个系统与PC机之问通过以太网进行通信。 硬件部分包括上电检测电路、曼彻斯特编码、译码辅助电路以及CAN通信、以太网通信等的电路设计。软件部分包括实时操作系统的移植、以太网通信的实现、CAN通信的实现、传感器模拟功能的实现。用户部分：主要是上位机的编写，提供给用户一个操作界面，用户通过该界面可以简单的使用该系统。 系统经过现场调试证明，能够很好的学习和模拟某厂商的各种传感器及最新推出的通用PSI5协议规范的传感器。 |
| 作者： | 董福强 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 曲波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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