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基于磁阻传感器的交通监测系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于磁阻传感器的交通监测系统的设计与实现 |
| 关键词： | 磁阻传感器;GPRS通信;交通监测系统;智能交通 |
| 摘要： | 随着经济迅速的发展，人们生活水平的不断提高，使得汽车的数量也在持续的增加。这就导致了部分城市道路的交通压力过大，容易发生交通事故，造成巨大的经济损失。因此，在这种背景下智能交通系统应运而生。交通信息的采集是智能交通系统中最为关键的环节，交通信息是否能实时的、准确的采集并发送到服务器是智能交通系统的关键。 本论文设计了一个基于磁阻传感器的交通监测系统。论文首先分析了国内外几种常见的交通监测技术，并分别介绍了它们的优缺点。其次对系统涉及到的相关技术作了分析。介绍了磁阻传感器的工作原理及其检测车辆的原理，介绍了监测系统使用的无线传输的通信方式，介绍了无线传感网络的相关知识。最后设计实现了系统的软硬件及其算法。 本系统主要采用了 HMC5883L三轴磁阻传感器进行对地球磁场的检测，当车辆通过这个传感器时，传感器附近的磁场会发生变化，通过检测这一变化判断是否有车辆经过。论文提出了一种基于动态基线的自适应阈值的状态机检测算法，该算法可以精确的检测到车辆的存在与否。使用两个传感器可以检测出车辆的速度。当监测节点得到交通数据后通过GPRS通信技术发送到服务器上存储起来。论文中设计了一个用户使用软件，用户可以通过交通信息查询软件访问服务器，从而获取相关的交通信息数据。 该系统通过测试，结果表明由于算法精度高，硬件电路设计正确，软件界面简单美观，可以较准确地监测道路交通。 |
| 作者： | 冯永青 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 郭兰英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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